Description

TUBE INJECTION GUASCOR F-180T |pieces.shoppascher.ma|MAR-ESP

TUBE INJECTION GUASCOR F-180T

REF: 1630170

TUBE INJECTION GUASCOR F-180T, CONSTRUIT AVEC UN TUBE EN ACIER DUR D: 7 MM EXTERIEUR ET 4 MM INTERIEUR SANS SOUDURE ET AVEC LES DEUX EXTRIMITÉS BOMBÉS CONFECTIONNER UNE MACHINE QUI SE COMPOSE DES OUTILS, UN ETAU A MORS PARALELLE ET UNE PRESSE HYDRAULIQUE MANUELLE AINSSI QUE DEUX RONDELLES EN ACIER DUR AVEC UN DIAMETRE 14 MM EXTERIEUR ET 07 MM COMME DIAMETRE INTERIEUR AVEC UNE CONICITÉ INTERIEUR ET EPAISSEUR DE 6 MM ET DEUX ECROUX UN PRINCIPAL ET UN CONTRE ECROUX DE DIAMETRE M 14 FILETTAGE METRIQUE NORMAL LE TUBE SE MONTE ENTRE LE RACCORD DE SORTIE DE GASOIL DE LA POMPE D’INJECTION ET L’INJECTEUR.

POUR CONSULTER PLUS DE PIECES DE RECHANGE MOTEUR ET REDUCTEUR GUASCOR CLIQUER SUR LE LIEN SUIVANT: PIECES DE RECHANGE MOTEUR ET REDUCTEUR GUASCOR 

TUBE INJECTION GUASCOR F-180T |pieces.shoppascher.ma|MOR-ESP

INJECTION TUBE GUASCOR F-180T

REF: 1630170

INJECTION TUBE GUASCOR F-180T, BUILT WITH HARD STEEL TUBE D: 7 MM EXTERIOR AND 4 MM INSIDE WELD FREE AND WITH BOTH BEDDED EXTRIMITIES PREPARE A MACHINE THAT COMPRISES TOOLS, A MALE PARALLEL VESSEL AND A MANUAL HYDRAULIC PRESS AINSSI THAT TWO WASHERS IN HARD STEEL WITH DIAMETER 14 MM EXTERIOR AND 07 MM AS INDOOR DIAMETER WITH INTERIOR CONICITY AND THICKNESS OF 6 MM AND TWO NUTS A PRINCIPAL AND AN AGAINST NUT DIAMETER M 14 NORMAL METRIC TIGHTENING THE TUBE MOUNTS BETWEEN THE GASOIL OUTPUT CONNECTION OF THE INJECTION PUMP AND THE INJECTOR.

TUBO DE INYECCION GUASCOR F-180T |pieces.shoppascher.ma|MAR-ESP

REF: 1630170

TUBO DE INYECCIÓN GUASCOR F-180T, CONSTRUIDO CON TUBO DE ACERO DURO D: 7 MM EXTERIOR Y 4 MM DENTRO DE SOLDADURA ADENTRO Y CON AMBAS EXTRÍMITAS PREPARADAS UNA MÁQUINA QUE COMPRENDE HERRAMIENTAS, UN VESTIDOR DE MALLA Y UNA IMPRESIÓN HIDRÁULICA MANUAL AINSSI QUE DOS LAVADORAS EN ACERO DURO CON DIÁMETRO EXTERIOR DE 14 MM Y 07 MM COMO DIÁMETRO INTERIOR CON CONICIDAD INTERIOR Y ESPESOR DE 6 MM Y DOS NUECES UN PRINCIPAL Y CONTRA EL DIÁMETRO DE LA TUERCA M 14 NÚMERO MÉXICO NORMAL EL AJUSTE TUN MOUNTS CONEXIÓN DE SALIDA DE GASOIL DE LA BOMBA DE INYECCIÓN Y DEL INYECTOR.