Description

ARRET D’HUILE ARRIERE F-SF ||pieces.shoppascher.ma|| MAROC–ESPAÑA ||

ARRET D’HUILE ARRIERE F-SF

REF: 1610273

ARRET D’HUILE ARRIERE F-SF REF:1610273 POUR TOUS LES MOTEURS GUASCOR F, SF QUI SE MONTE SUR L’EXTRIMETÉ DU  VILEBREQUIN COTÉ ARRIERE JUSTE DERRIERE LE VOLANT MOTEUR POUR ASSURER L’ETTANCHIETE D’HUILE ET EVITER LES FUITE CAUSÉES PAR LE BARBOTAGE D’HUILE DANS LE CARTER QUAND LE MOTEUR EST EN MARCHE QUI N’A RIEN AVOIR AVEC LA PRESSION D’HUILE DU MOTEUR CETTE ARRET D’HUILE EST FABRIQUER EN CAOUTCHOUT SPECIAL POUR SUPPORTER LA TEMPERATUR D’HUILE QUI ATTEIND DANS LES CONDITIONS NORMAL LES 100 DEGRÉ CELCUS AVEC CETTE QUALITÉ SUPERIEUR ONT EVITE LE SECHEMENT DU LÈVRE INTERIEUR EN CONSEQUENCE IL EST DECONSELLÉ DE MONTER LES PIECES ADAPTABLE SUR N’IMPORTE QUELLE MACHINE.

POUR CONSULTER PLUS DE PIECES DE RECHANGE MOTEUR ET REDUCTEUR GUASCOR CLIQUER SUR LE LIEN SUIVANT: PIECES DE RECHANGE MOTEUR ET REDUCTEUR GUASCOR 

REAR OIL STOP F / SF || pieces.shoppascher.ma || MOROCCO-ESPAÑA ||

OIL STOP REAR F / SF

REF: 1610273

REAR OIL STOP F / SF REF: 1610273 FOR ALL GUASCOR F, SF ENGINES THAT MOUNTS ON THE EXTRIMETATION OF THE CRANKSHAFT REAR RIGHT JUST BEHIND THE ENGINE FLYWHEEL TO ENSURE THE OIL TANK AND AVOID LEAKS CAUSED BY THE OIL BARBOTTING IN THE CARTER WHEN THE ENGINE IS ON WHICH HAS NOTHING TO HAVE WITH THE ENGINE OIL PRESSURE THIS OIL STOP IS MANUFACTURED IN SPECIAL RUBBER TO SUPPORT THE OIL TEMPERATURE THAT REACHES IN NORMAL CONDITIONS THE 100 DEGREE CELCUS WITH THIS SUPERIOR QUALITY HAVE PREVENTED THE DRYING OF THE INNER LIP AS A CONSEQUENCE IT IS DISCONSIBLE TO INSTALL THE PARTS ADAPTABLE ON ANY MACHINE.

RETEN DE ACEITE TRASERO F / SF || pieces.shoppascher.ma || MARRUECOS-ESPAÑA ||

RETEN DE ACEITE TRASERO F / SF

REF: 1610273

RETEN DE ACEITE TRASERO F / SF REF: 1610273 PARA TODOS LOS MOTORES GUASCOR F, SF QUE SE MONTA SOBRE LA EXTRIMEDAD DEL  CIGUEÑAL JUSTO DETRAS DEL VOLANTE DEL MOTOR PARA ASEGURAR EL TANQUE DE ACEITE EL BARBOTE DE ACEITE EN EL CARRO CUANDO EL MOTOR NO PODRÍA TENER NINGUNA CON LA PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR, ESTE ALTO DE PETRÓLEO ES FABRICADO EN CAUCHO ESPECIAL PARA APOYAR LA TEMPERATURA DE ACEITE QUE ALCANZA EN LAS CONDICIONES NORMALES EL CELCUS DE 100 GRADOS CON ESTA CALIDAD SUPERIOR HAN PREVENIDO EL SECADO DEL LABIO INTERIOR COMO CONSECUENCIA ES DISCONSABLE DE INSTALAR LAS PIEZAS ADAPTABLES EN CUALQUIER MÁQUINA.